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勞基法修正案角力 藍突襲 2例休版初審過關

勞基法修正案角力 藍突襲 2例休版初審過關

勞基法修正案角力 藍突襲 2例休版初審過關 為推跟監動全國全面周休二日,勞動部擬定的「1例1休」《勞動基準法》修正草案引來各方批評,不但被譏笑是「冒牌」的周休二日,勞動部委託的精湛民意調查顧問公司更被懷疑是外圍團體、設計引導式問券來辯護,國民黨立委王育敏痛批勞動部已經是「資動部」,在人數優勢下,昨日立法院初審通過藍版1周2例休的勞基法修正草案。 立法院衛環委員會昨日邀請勞動部進行「1例1休」專案報告,王育敏批評,民進黨有26個立委在去年總統大選前喊著要「2例」休,但選後全變成「1例」,質疑過去民進黨都是跟勞工站在一起,怎麼現在勞動部變「資」動部,只跟資方代表積極協商、不斷靠攏資方。她反問:「部長說過全面落實周休2例是終極目標,但為何只能擺在未來,難道不能作為現在的目標嗎?」 勞動部長郭芳煜回應,以石化業的「4班3輪制」(每位勞工2天早班、2天午班、2天晚班、休假2天輪班)來說,若實施「2例」,會連班都排不出來、一定違法。 王育敏氣得回嗆:「你到底是勞動部長,還是經濟部長?為什麼一直站在資方說話?」郭芳煜解釋,他是向石化業工會請教,並不是站在資方。 對於勞動部推動「1例1休」,客運業者大為不滿,公共汽車客運商業同業公會全聯會祕書長方森德指出,目前全國約有1.5萬名駕駛員、尚缺1500人力,未來恐擴大為3000人,無法正常排班。目前2周內彈性休2天、過尖峰期後補休,未來平、假日都會出問題。 業者昨達成決議,為符合新勞動法規,8月7日起每周日恐須大量減班,預估全國所有路線至少減班一半,部分次要路線班次更恐停駛。 此外,9月中秋節4天連假以及未來連續假日,客運業者均無法再配合加班疏運。 公共汽車客運商業同業公會全聯會理事長王應傑昨痛批,新政府「不食人間煙火」,只會作秀、討好勞工;號稱「最會溝通」,迄今卻未曾與客運業者溝通。站在業者高度,不會動輒以罷工來威脅政府,但希望政府了解產業。

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