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標題: 工會理事長多慘 他:年年被華航記過 [打印本頁]

作者: mary    時間: 2019-5-7 13:09     標題: 工會理事長多慘 他:年年被華航記過

工會理事長植牙過程多慘 他:年年被華航記過 生活英文翻譯中心/綜合報導 當上工會理事長有多危險?時代力量新竹市黨部主委、律師邱顯智說,會立刻被資方「點痣做記號」,他爆料華航企業工會理事長劉惠宗,幾乎每年都被記大過,民刑事訴訟不斷,但他還是堅定地往前走。邱顯智說,台灣罷工限制重重,這些法規不是要讓人可以方便罷工,而是不讓人罷工! ▲在台灣成立工會難度很高(圖/資料照) 台灣要罷工,首先,必須要有一個工會。而根據工會法,必須要有三十人才可以組成工會,這跟其他國家比起來,實在是一個相當高的門檻,有了工會,就必須要有工會幹部,工會的理事長,但,誰要當工會理事長? 這是一個非常危險,也馬上被資方「點痣做記號」的工作。以華航企工理事長劉惠宗為例,幾乎每年都被記大過,民刑事訴訟不斷,每次開完庭,他都會堅持請我到法院前的全家喝一杯咖啡。在華航修飛機修了三十年,縱使他知道公司會怎麼對付他,還是勇往直前,背著身上的箭往前走。 ▲人權律師邱顯智力挺工會(圖/翻攝自邱顯智臉書) 台灣植牙過程的工會覆蓋率相當的低,據調查只有百分之六,不到一千家工會。百分之九十幾的台灣勞工,沒有工會保護。換言之,這些百分之九十幾的台灣勞工,連罷工的第一步:有工會,都達不到。 成立工會之困難,在於你一站出來,就是跟資方站在對立面,這對於習於一言堂的公司管理階層來說,這是巨大的挑戰。 台灣罷工限制重重,還有許多行業,法規直接限制不得罷工,如果細看這些規範,真的可以發現,這些法規不是要讓人可以方便罷工,而是不讓人罷工!在這樣的體系下,去談罷工要預告,再度讓這個不讓人罷工的法體系更加不讓人罷工,實在令人不知道該說甚麼。 這問題實在值得謹慎討論三思。 本文授權自 人權律師邱顯智臉書   更多三立新聞網報導機師工時該怎計算 律師:關鍵是這點 一出錯幾百條人命華航罷工/瑞典:收垃圾的工會最強大 失業給八成薪水華航罷工/飛歐美線機師多辛苦 家屬:耗盡體力疲勞又心疼機師你累了嗎?她酸:蠻牛廣告最佳代言 華航乾脆關門




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